明年年底前，伴隨著四座嶄新的建筑垃圾再生廠的建成，本市（北京市，下同）建筑垃圾資源化年處置能力將達到400萬噸，棄土廢料、磚頭瓦礫這些建筑垃圾將有四成變廢為寶。本市推行建筑垃圾綜合管理循環(huán)利用工作意見日前獲批，即將實施。
　　年產(chǎn)建筑垃圾3500萬噸
　　城市的日新月異，也帶來了大量的建筑垃圾。拆遷、城中村改造、新農(nóng)村建設、居民裝修均產(chǎn)生大量棄土、棄料。據(jù)市市政市容委統(tǒng)計，目前，本市每年產(chǎn)生建筑垃圾約3500萬噸，其中，城區(qū)產(chǎn)生1000萬噸，農(nóng)村重點村改造產(chǎn)生2500萬噸。
　　本市目前主要通過簡易填埋處理建筑垃圾，全市有22個大坑，可簡易填埋4337萬噸建筑垃圾，即便每年建筑垃圾產(chǎn)量不再增加，兩年后，建筑垃圾也將無處可埋。
　　建筑垃圾填埋，不僅占用緊缺的土地，更是對資源的極大浪費，其實經(jīng)過加工，建筑垃圾可以變成標準磚、古建磚，還可以生產(chǎn)再生混凝土、粗細骨料，粉塵經(jīng)過沉淀后，也可以用作公路建設的有機物填充物，變廢為寶。“從技術角度講，建筑垃圾95%以上都可以再生。”業(yè)內(nèi)人士表示。
　　資源化率五年內(nèi)達
　　雖然建筑垃圾“渾身是寶”，但本市資源化處置設施卻僅有一兩處，年資源化率很低。此外，本市建筑垃圾處理涉及的管理部門很多，例如垃圾屬于市市政市容委管；建筑垃圾再生產(chǎn)品，涉及市住建委和市交通委；運輸建筑垃圾的車輛歸市運輸局管……協(xié)調(diào)起來難度不小。很多建筑工地還違規(guī)運輸、違規(guī)傾倒，不僅浪費資源，影響市容，還容易引發(fā)交通事故。
　　今年起這一切將有所改變。按照市市政市容委的計劃，2012年，朝陽、海淀、大興、昌平將各建成一座建筑垃圾資源化處置設施，年處理能力總計將達400萬噸；2015年，將再建成5座建筑垃圾資源化處置設施，全市年處理能力達1200萬噸，再加上堆山造景、采用移動式資源化處置設備就地處理等方式，使80%的建筑垃圾實現(xiàn)再生循環(huán)利用。
　　本市將研究制定建筑垃圾資源化處置設施建設標準，鼓勵社會資金參與建筑垃圾資源化處置設施建設和運營，享受稅收優(yōu)惠。
　　城區(qū)年排放不超1000萬噸
　　殘墻斷壁、磚頭瓦礫經(jīng)過打碎、分揀，可以堆成假山、鋪成小路，呈現(xiàn)宜人風景，用建筑垃圾堆山造景這種已在豐臺園博園、大興南海子公園得到驗證的高招，目前已被確定為本市建筑垃圾資源化處理的方式之一。
　　未來五年，本市將嚴控建筑垃圾排放，拆除規(guī)模逐步與建筑垃圾資源化處理能力匹配。2015年，城區(qū)拆除性建筑垃圾年排放量控制在1000萬噸以內(nèi)，郊區(qū)縣最大限度實現(xiàn)排放減量。
　　此外，建筑垃圾還將加強源頭和過程管理，實現(xiàn)分類存放，分類運輸，磚瓦、木頭將被分揀出來，實現(xiàn)最大限度的資源化處理。今后只有本市號牌，持有綠色環(huán)保標志，安裝機械式密閉苫蓋裝置和電子識別、計量監(jiān)控系統(tǒng)的綠色運輸車才有運輸建筑垃圾的資質，運輸實現(xiàn)全程跟蹤。
　　本市還將調(diào)整建筑垃圾運輸費和排放處置費標準，按照“誰產(chǎn)生誰處理”的原則，由建設單位承擔費用。目前，本市建筑垃圾處理費用還是上世紀八十年代制定的，每噸1.5元。預計將提高標準，引導減量，提高幅度尚在研究中，上海、深圳等地處理標準約為每噸20元左右。