【引言】一般的節(jié)能公司只注重于前端節(jié)能改造，而愛社科技致力于從源頭到末端的系統(tǒng)整體節(jié)能解決方案，突破以往只關(guān)注源頭動力設(shè)備的傳統(tǒng)節(jié)能方式，　　基于節(jié)能的現(xiàn)代制造服務(wù)理念，將管理節(jié)能、技術(shù)節(jié)能和工藝節(jié)能相結(jié)合，不僅實現(xiàn)了空壓機(jī)群的信息化、智能化的管理，同時對管網(wǎng)和末端設(shè)備提供個性化的節(jié)能診斷和節(jié)能改造，實現(xiàn)了壓縮空氣系統(tǒng)的信息化、可視化，提高了企業(yè)精細(xì)化管理水平。
　　中國企業(yè)中很少有人認(rèn)識到空氣壓縮機(jī)（以下簡稱“空壓機(jī)”）的節(jié)能問題。兩年前，當(dāng)北京愛社時代科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“愛社科技”）創(chuàng)辦之初，銷售人員給許多潛在客戶打電話時，許多客戶以不清楚這種改造模式為由，直接就掛了電話。
　　經(jīng)過一年的努力，愛社科技的營業(yè)收入相比2009年增長了3倍。“雖然目前的營業(yè)額還不算大，但已經(jīng)能明顯感覺到客戶的意向性需求在提高，市場前景還是非常好的。”愛社科技總經(jīng)理李晶告訴本刊記者，愛社科技的節(jié)能理念和技術(shù)已獲得軟銀（中國）風(fēng)險投資公司的認(rèn)可，并獲得有力的資金支持。
　　壓縮空氣屬于工業(yè)生產(chǎn)的四種基本流體介質(zhì)——水、壓縮空氣、蒸汽、天然氣——之一，其能耗約占工廠總能耗的10%-35%。李晶說，長期以來，壓縮空氣在工業(yè)使用中，僅有60%的能耗用于生產(chǎn)，其余40%的能耗浪費(fèi)在動力設(shè)備負(fù)載不匹配、末端設(shè)備用氣不合理、供氣管網(wǎng)配置不科學(xué)上，而“一般企業(yè)在對空壓機(jī)系統(tǒng)實施節(jié)能改造后，節(jié)能效果可以提升30%左右。”
　　能源緊張催生新商機(jī)年，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快車道，隨后涌現(xiàn)出一大批企業(yè)，尤其是重工業(yè)得以迅猛發(fā)展。但是在高額利潤的掩蓋下，能源緊張問題未被中國企業(yè)重視。直到2008年金融危機(jī)席卷全球的前夕，國際油價高企迫被中國企業(yè)真正重視起能源問題。中國是世界上產(chǎn)值能耗最高的國家之一，無論是橫向與國外先進(jìn)水平比，還是從自身縱向發(fā)展看，中國企業(yè)的節(jié)能空間和潛力都很大。
　　壓縮空氣系統(tǒng)能耗的96%為工業(yè)空壓機(jī)的耗電，中國每年工業(yè)空壓機(jī)的耗電量高達(dá)1800億度，約占全國總耗電量的6%，而2006年度GDP為中國1.6倍的日本的相應(yīng)數(shù)字為400億度和5%，“這說明我國工業(yè)在調(diào)整產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的同時，還需大力提高壓縮空氣系統(tǒng)的能源利用效率。”
　　朝陽產(chǎn)業(yè)的艱難
       2009年3月，愛社科技成立，英文名為ECO-SOCIETY，寓意建立生態(tài)型和諧社會。
　　與所有創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊一樣，創(chuàng)業(yè)之初，愛社科技的業(yè)務(wù)拓展極其艱難。一次，愛社科技給一家輪胎制造企業(yè)進(jìn)行節(jié)能改造。經(jīng)過診斷，愛社科技的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，這家公司壓縮空氣制造環(huán)節(jié)存在諸多問題，既沒有信息化管理系統(tǒng)，另外在壓縮空氣使用環(huán)節(jié)氣動元件及管路還存在泄露、壓力匹配不合理以及壓力分級不合理等問題。
　　發(fā)現(xiàn)問題后，愛社科技向這家公司提供了空壓機(jī)群專家控制系統(tǒng)和變頻器監(jiān)控功能模塊，進(jìn)行管網(wǎng)優(yōu)化，查漏堵漏，同時添加了流量計量監(jiān)測管理系統(tǒng)。經(jīng)過改造，這家企業(yè)年耗電量由改造前的635.5萬度下降到424.9萬度，節(jié)省用電210.6萬度，節(jié)能效率達(dá)到33%左右。
　　這是一種運(yùn)行成本（主要為耗電電費(fèi)）遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于購置成本的工業(yè)設(shè)備。以1臺功率為250KW、排氣為43?/min的中型螺桿空壓機(jī)為例，購置費(fèi)用為40萬元左右，一年耗電量為216萬度，約合電費(fèi)151萬元，如果每年耗能可以減少30%以上，一臺這樣的空壓機(jī)就能節(jié)省電費(fèi)50萬元以上?！　?br />        李晶認(rèn)為，空壓機(jī)的節(jié)能空間是巨大的。目前工業(yè)企業(yè)中的空氣壓縮系統(tǒng)存在的問題比較多，究其原因主要有兩個方面：一是企業(yè)對壓縮空氣節(jié)能的重視程度不夠，在工業(yè)企業(yè)中，電力、水、蒸汽等方面的節(jié)能已經(jīng)得到廣大關(guān)注，而且針對這些能源的節(jié)能工作已經(jīng)開展，但是，由于壓縮空氣的能耗在整個工業(yè)企業(yè)中的占比是20%-40%，這樣一個不大不小的尷尬比例讓很多企業(yè)忽視了該方面的能量管理問題；第二、很多企業(yè)缺乏壓縮空氣節(jié)能方面的專業(yè)技術(shù)人員，于是，壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能工作在工業(yè)企業(yè)中難以推進(jìn)，因而成為企業(yè)管理的盲點。
　　全新節(jié)能理念的實現(xiàn)
       雖然愛社科技僅僅創(chuàng)辦了兩年，但去年10月已得到了軟銀（中國）風(fēng)險投資公司正式注資。“軟銀為什么投資我們，是因為我們獨特的技術(shù)和充滿社會責(zé)任感的團(tuán)隊。”李晶說。
　　她認(rèn)為，目前有些節(jié)能廠商熱衷于推銷硬件而沒有對系統(tǒng)進(jìn)行全面的優(yōu)化分析，而愛社科技提倡的則是一種不同于傳統(tǒng)的全新的節(jié)能理念，在節(jié)能論證之初就向企業(yè)推廣最先進(jìn)的系統(tǒng)節(jié)能，而不是讓企業(yè)花錢去買一堆不匹配的硬件。
　　一般的節(jié)能公司是把“大馬拉小車”改成“小馬拉小車”，認(rèn)為末梢用氣是工藝要求，不可更改，而愛社科技是“用幼馬拉更小的車”，立足于氣動理論和實踐的優(yōu)勢，實現(xiàn)面向空壓機(jī)房及末端用氣設(shè)備個性化、精細(xì)化的節(jié)能。
　　愛社科技兩種商務(wù)模式并存，一是節(jié)能量保證型合同能源管理，也就是說愛社科技向終端客戶提供節(jié)能硬件改造，并負(fù)責(zé)安裝。安裝完畢后，將項目實施前后的能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，以達(dá)到目標(biāo)節(jié)能率為驗收標(biāo)準(zhǔn)。另一種模式就是分享型合同能源管理。愛社科技與終端客戶在約定期內(nèi)按約定比例分享節(jié)能效益。
　　“就看客戶選擇哪種模式，有的企業(yè)要求容易操作，有的則特別注重節(jié)能。節(jié)能量保證型改造費(fèi)一般從幾十萬到上千萬元不等，相對來說，合同能源管理型對于我們收益更好。我們也傾向于使用合同能源管理，因為我們對自身技術(shù)非常有信心。”李晶說，愛社科技的核心技術(shù)和設(shè)備是，空壓機(jī)房節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)、空壓機(jī)群專家控制器等氣動節(jié)能系列產(chǎn)品，智能氣體泄漏點掃描槍、智能氣體泄漏量檢測儀等泄漏檢測系列產(chǎn)品，同時為企業(yè)提供全面細(xì)致的節(jié)能診斷服務(wù)、量身定制投資回收期短、節(jié)能效果顯著的節(jié)能改造方案及立項實施。
　　李晶表示，從目前的銷售情況看，銷售會持續(xù)成倍增長。